Els Socialistes defensen que les actuacions a l’antiga N-340, la N-238, la N-232 i les millores a l’estació ferroviària, concentren la inversió d’un govern que compleix
El secretari d’Infraestructures, Transport i Mobilitat Sostenible del PSPV-PSOE, Pere Rostoll, ha assegurat avui a Vinaròs que les principals actuacions viàries i ferroviàries de la comarca, com la N-238 i la N-340a, dos inversions pròximes als 20 milions d’euros, estan poques setmanes de concloure.
Rostoll ha comparegut a la seu socialista junt amb el portaveu municipal, Guillem Alsina, la diputada a Les Corts Ana Besalduch i el secretari provincial Samuel Falomir, per a informar sobre l’estat de les obres que depenen del Ministeri de Transports.
N-238 i N-340a: obertes al trànsit i recepció prevista en les pròximes setmanes
El dirigent socialista va avançar que les obres de la N-238 i la N-340a es troben pràcticament finalitzades i que la seua recepció oficial es produirà “en les pròximes setmanes”. Es tracta, segons va indicar, d’actuacions “clau per a millorar la mobilitat i la seguretat viària a la comarca”.
Pel que fa a l’antiga N-340, Rostoll ha destacat que la intervenció de humanització està “molt avançada” i ja permet la circulació completa al llarg de tot el seu traçat, amb carrils habilitats per a vehicles, vianants i bicicletes.
El projecte inclou una moderna il·luminació, la construcció de tres rotondes estratègiques —al Portal del Mediterrani, Capsades i l’avinguda Barcelona— que milloren la connexió amb els principals accessos cap a València. També s’ha completat l’asfaltat dels 13 quilòmetres de via i l’adequació dels enllaços amb la N-232 i la N-238.
Corredor Mediterrani: horitzó 2027
Rostoll també ha fet incís en el Corredor Mediterrani, la finalització del qual entre Tarragona i Castelló està prevista per a 2027. Segons va explicar, des de 2018 el projecte ha passat de tindre trams sense iniciar a estar completament en fase de tramitació, amb un 83% en execució.
El responsable socialista va xifrar en més de 8.000 milions d’euros les inversions licitades i en més de 6.000 milions les adjudicades durant aquest període.
Estació de Vinaròs: millores en marxa
En l’àmbit ferroviari, ha informat també que l’estació de Vinaròs està sent objecte de millores en andanes, passos inferiors i accessos per a facilitar la mobilitat dels usuaris i reforçar la seguretat.
La N-232, en fase de modificació tècnica
Sobre la N-232, Rostoll ha defensat que el projecte “no està paralitzat”, sinó que es troba en fase de modificació tècnica per a millorar la seguretat de la via, fet que implicarà un increment de la inversió prevista.
El dirigent socialista va tancar la seua intervenció marcant perfil polític i va criticar la gestió de la Generalitat Valenciana, a la qual va acusar de falta d’inversió i manteniment en carreteres i transport públic.
“Hi ha dos models: el del Govern d’Espanya, que compleix, i el de la Generalitat, que no”, ha conclós Rostoll.
